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四國環島行程攻略

Shikoku Round-Island Itinerary 2026

你查了瀨戶內海藝術祭和道後溫泉的照片,發現四國的景點分散在四個縣,公共交通班次也不多,不確定該怎麼安排天數和交通方式。這篇把四國環島的實際玩法整理清楚。

四國的地理與交通現實

四國由香川、德島、愛媛、高知四縣組成,是日本本土面積最小的一個大島,但鐵路網比九州或東北更稀薄——縣與縣之間多半只有一條主要鐵路或國道連接,很多知名景點(祖谷溪、四萬十川、室戶岬)鐵路根本不到。

這也是為什麼「四國環島=租車環島」幾乎是共識玩法。香川縣高松市是四國的鐵路與航空樞紐,高松機場有國內航班,也可以從本州搭JR瀨戶大橋線經岡山進入四國,是最常見的進出點。

天數版本:4 天到 8 天

4 天:高松 1 天+道後溫泉(愛媛松山)1-2 天+高松返回,是最精簡的版本,只吃到香川和愛媛兩縣,不特地繞德島或高知。

6 天:高松 1 天+德島(阿波舞、渦潮)1 天+高知(桂濱、四萬十川)1-2 天+道後溫泉 1-2 天,繞完四國四縣的基本版本。

8 天:在 6 天版本基礎上加入祖谷溪祕境或延伸到瀨戶內海直島(藝術之島),適合想深入體驗四國自然與藝術景點的人。

天數路線骨幹重點景觀
4 天高松→道後溫泉→高松溫泉+香川烏龍麵
6 天高松→德島→高知→道後溫泉→高松四縣環繞基本版
8 天高松→德島→祖谷溪→高知→道後溫泉→高松祕境+深度環島

要不要租車:幾乎是必答題

四國景點分散且公共交通班次少,多數旅遊玩法建議租車環島,尤其祖谷溪的藤蔓橋、室戶岬、四萬十川沉下橋這類景點,巴士一天可能只有 2-3 班,甚至沒有直達公共交通,租車幾乎是唯一有效率的方式。

如果不想租車,可以改成「鐵路串連四個城市(高松、德島、高知、松山)+各城市周邊步行或市內巴士」的玩法,放棄郊區祕境景點,專注城市本身的景點與美食,行程會較保守但省去租車的顧慮。

四國有跨縣的JR四國特急列車(如高松↔松山的「いしづち」、高松↔高知的「南風」),城市之間移動不租車也可行,只是無法深入郊區。

道後溫泉:三千年歷史的溫泉鄉

道後溫泉位於愛媛縣松山市,是日本最古老的溫泉之一,相傳有三千年歷史,也是吉卜力《神隱少女》油屋場景的傳說靈感來源地之一(官方未正式證實此說法,僅為坊間普遍流傳的說法)。道後溫泉本館是明治時期建築,目前部分區域仍在修繕,前往前建議先查詢最新開放狀況。

松山市本身也有松山城可以順遊,從道後溫泉搭路面電車約 20-25 分鐘可達市中心。

德島:阿波舞與渦潮

德島最知名的是每年 8 月中旬的阿波おどり(阿波舞),是日本三大盆踊之一,非祭典期間可以到阿波おどり會館看常設表演,一年到頭都能體驗這個傳統舞蹈文化。

鳴門海峽的渦潮是另一個德島代表性景觀,退潮與滿潮前後的特定時段渦流最明顯,搭觀潮船或走鳴門海峽大橋的海上散步道都能觀賞,出發前建議查詢當日潮汐時刻表以掌握最佳觀賞時間。

高知:桂濱與四萬十川

桂濱是高知代表性的海岸景點,坂本龍馬雕像面向太平洋而立,是高知最知名的打卡地。

四萬十川則被稱為「日本最後的清流」,沉下橋(不設欄杆、洪水時沒入水中的傳統橋樑)是這條河特有的景觀,適合安排獨木舟或腳踏車行程體驗。這兩處都沒有鐵路直達,租車或參加當地一日遊行程是主要方式。

祖谷溪:四國祕境

祖谷溪位於德島縣山區,以藤蔓橋(かずら橋)聞名——用山葡萄藤編織而成的傳統吊橋,走在上面木板間隙能直接看到溪谷。

這一帶交通極為不便,公共交通班次稀少,是四國租車玩法中最常被提及的「非租車不可」路段,山路彎道多,建議有一定自駕經驗再前往。

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常見的問題

四國環島一定要租車嗎?

強烈建議。四國多數郊區景點(祖谷溪、室戶岬、四萬十川)公共交通班次極少甚至沒有,租車是最有效率的方式。如果不想租車,可以改成鐵路串連四個城市、放棄郊區祕境的保守玩法。

四國環島最少要幾天?

4 天可以走高松加道後溫泉,是比較精簡的版本。想繞完四縣(香川、德島、高知、愛媛),建議抓 6 天以上,不然移動時間會壓縮太多景點停留時間。

道後溫泉本館現在能參觀嗎?

道後溫泉本館部分區域仍在修繕,開放狀況會變動,建議出發前查詢當地觀光協會或旅館的最新公告,避免撲空。

鳴門的渦潮什麼時候看最清楚?

渦潮強弱和退潮、滿潮時刻有關,並非全天都明顯,建議出發前查詢當日潮汐時刻表,選在潮汐變化最大的時段前往觀潮船或海上散步道。

不租車能玩四國嗎?

可以,但玩法會不同——改成搭JR四國特急列車串連高松、德島、高知、松山四個城市,專注城市景點與美食,放棄祖谷溪、四萬十川這類郊區祕境。

官方一手來源

官方資料查核日 2026-08-28;票價、時間與制度可能變動,行前請再確認。