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長野木祖村:全長1465公尺隧道正式動工,終結20年反覆封路困境

 · 來源:乘物新聞(交通)

長野木祖村:全長1465公尺隧道正式動工,終結20年反覆封路困境
示意圖 · © LERK · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

長野縣木祖村薮原トンネル(全長1465公尺)於2026年7月19日動工,將改善過去20年間累計9次封路的高災害風險路段。

穿越木曾谷的國道幹線,長年受地形條件所限,薮原附近路段一直是防災上的棘手地帶。根據已公開資料,該路段現有須對策處所4處、防災卡冊登錄處所12處,過去20年間累計發生通行止9次。封路不僅影響地區居民日常,也對倚賴這條幹線往來的貨運與觀光交通造成直接衝擊。

為從根本改善這段高風險區間,薮原改良事業於2017年度啟動規劃。核心工程為薮原トンネル,全長1465公尺、路幅11.0公尺、雙向兩車道,設計速度60km/h,線形與現行道路相比將大幅降低災害暴露風險。2026年7月19日,動工典禮「薮原トンネル着工を祝う会」在長野縣木祖村正式舉行,標誌著工程從規劃階段進入實際施工。

對台灣旅人而言,木曾谷沿線的宿場町與山林景觀素有吸引力,但這條幹線的封路紀錄也確實讓行程存在不確定性。此次隧道動工,是長達近十年準備工作的具體成果,未來若路段穩定性提升,往來木祖村一帶的陸路交通可望更具可靠性。工程進展值得持續關注。

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本文依日文原始報導改寫整理,數字以原文為準。 閱讀乗りものニュース原文 ↗

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