東京三鷹東八道路開通7年，生活道路車流亂象即將改善

東京都北多摩南部建設事務所宣布，將於2026年7月23日在三鷹市內的東八道路新設一處Uターン專用路，正式開放使用。這項工程的直接起因，是一個延續多年的道路設計問題。

東八道路於2019年6月延伸開通，並與國道20號銜接，使三鷹地區的路網更趨完整。然而，此次延伸路段與人見街道之間並未設置連接點，導致需要折返的駕駛人無法順暢轉入人見街道，只能另尋他路。地方住民在開通後陸續反映，車輛並未依照設計預期完成Uターン，而是大量流入周邊的生活道路，其中市道64號的路幅僅約4公尺，既窄且彎，長期承受超出負荷的過境車流，對沿線居民的日常生活造成明顯干擾。這一問題自道路開通至今已持續近7年，始終未獲根本解決。

此次新設的Uターン路，專用車道與轉向路合計長度約60公尺，設置位置直接對應問題路段，目標是讓需要折返的車輛能在東八道路上完成動線，不再繞行生活道路。能否真正疏導車流、還給住民安靜的街道環境，仍有待開放後的實際情況驗證。